אני לא מדבר על ההבדל בין ברזל לעץ
אני מדבר על למה רמקול משומש זול ממגבר משומש במציאות בארץ?
ועדיין לא מבין
Proac D28
- פותח הנושא td1
- פורסם בתאריך
אני מדבר על למה רמקול משומש זול ממגבר משומש במציאות בארץ?
ועדיין לא מבין
ronenperetz
חבר משקיען
- הודעות
- 1,584
- מעורבות
- 237
- נקודות
- 63
איך הגעת למסקנה הזאת????????לא ראיתי הבדלים גדולים בלוחות.
דווקא ברמקולים הבלאי נמוך יותר מאשר במגברים. כמובן שזה תלוי במוכר ומהם הרגלי ההאזנה שלו.
כבר נתקלתי במישהו שפשוט "אנס" את המגבר בחיבור לרמקול לא נציל בכלל וזה גרם לנזק למגבר לאחר זמן מה.
נערך לאחרונה ב:
DavidGil
חבר משקיען
- הודעות
- 1,885
- מעורבות
- 1,883
- נקודות
- 113
לגבי הדוגמא של הרמקולים מלפני שש שנים, צריך לקחת בחשבון גם את נושא המיסוי שירד דרמטית לאורך השנים.
כך בדוגמא שנתן עמית, אם מישהו קנה רמקול בשישים אלף שח תחת מיסוי של 80 אחוז ומאז המיסוי ירד בעשרות רבות של אחוזים, אז היום כשהוא בא למכור הוא צריך להתחרות במוצרים מקבילים עם מיסוי נמוך, גם כאלה שהם כבר ביד שניה ולכן מחיר מכירה של 15 אלף ש״ח כבר לא כל כך מופרך, אם ניקח בחשבון שרוב השישים אלף המקוריים שולמו לאוצר המדינה והיום כבר לא.
כך בדוגמא שנתן עמית, אם מישהו קנה רמקול בשישים אלף שח תחת מיסוי של 80 אחוז ומאז המיסוי ירד בעשרות רבות של אחוזים, אז היום כשהוא בא למכור הוא צריך להתחרות במוצרים מקבילים עם מיסוי נמוך, גם כאלה שהם כבר ביד שניה ולכן מחיר מכירה של 15 אלף ש״ח כבר לא כל כך מופרך, אם ניקח בחשבון שרוב השישים אלף המקוריים שולמו לאוצר המדינה והיום כבר לא.
יכול להיות שיש גם הבט פסיכולוגי אבל גם עובדתית זה יותר נכון,
מגבר כבר ציינתי שעובד או שלא עובד, ויכול להיות שתוקן,
נשים את המיקרים שמגבר שתוקן בצד , נשים גם רמקול שנפל או תוקן בצד,
בתור עובדה מגבר פחות רגיש לחום וקור ,
במקרה מצאתי את השרשור המצורף למטה לגבי רמקולים ותשובתו של אורי ידידינו,
ובודאות שזה לא מה שמשפיע על מגברים (לפחות חלק מהרשימה).
בכל מקרה אם נכון או לא נכון , המחיר גם מושפע פסיכולוגית ובזה אנו מסכימים,
אני כמהנדס אלקרוניקה הייתי מוכן לקנות מגבר ישן אבל לא הייתי משקיע סכום של אלפי שקלים עבור רמקול ישן...
http://www.dtown.co.il/forum/threads/אורך-חיים-של-רמקולים-סטליטים.7465/
DavidGil
חבר משקיען
- הודעות
- 1,885
- מעורבות
- 1,883
- נקודות
- 113
זה לא משנה אם אתה מהנדס אלקטרוניקה או טייס חלל, אם אתה מצליח לקנות רמקול בן שש או עשר, שעלה 60k ב15k, אז למה לא?
אפשר להגיע לרמות שאחרת בחיים לא היית מצליח להגיע אליהם.
רמקול שמור שלא שחטו אותו יכול להחזיק בכיף 20 שנה ויותר.
אתה כן, אני לא
איך אתה יודע שלא שחטו אותו ?
איך אתה יודע מה עבר על הרמקול ?
אני שנים קונה רק מכוניות חדשות (לאישתי ולי) ...
אתה יכול להגיד למה לקנות מכונית חדשה , אפשר לקנות יד שניה ...
אז למי שיש פרוטה בכיסו יקנה חדש, פשוט , לא ?
רק שברמקולים הערך יורד יותר ממכונית, עניין של הצע וביקוש...
ברמקולים אין "מכון בדיקה" כמו במכונית , יש רק את האוזנים שלך והעיניים שלך...
ולא מדבר על נוכלים, בדרך כלל זה שמוכר (לא חשוב מה) חושב שיש לו מוצר מצויין, טבע האדם...
יש לי רמקולים ישנים של מורל (בני 20 שנה) ושומעים מצויין , אבל בתיכנון שלי להתחדש ולא אחליף ישן בישן...
אני טוען שמעט האנשים שיקנו רמקולים ישנים בהרבה אלפים טובים....
נערך לאחרונה ב:
חבל שנשארנו כאן רק שלושה, הקהל מוזמן להביע דעתו
נקודת מבט שלי:
גם מגבר גם רמקול יכולים להאריך בחיים ארוכים ותקינים
הייתי שוקל קניית משומש משניהם
אפשר להגיד שמוצר חדש מתקדם יותר. זה לא אומר שהישן לא שווה
לא רואה שום מקום להשוואה מול רכב ששם לאחר כ 5 שנים העלות חצי, מכיוון שלדעתי בלאי ברכב גדול בהרבה
נקודת מבט שלי:
גם מגבר גם רמקול יכולים להאריך בחיים ארוכים ותקינים
הייתי שוקל קניית משומש משניהם
אפשר להגיד שמוצר חדש מתקדם יותר. זה לא אומר שהישן לא שווה
לא רואה שום מקום להשוואה מול רכב ששם לאחר כ 5 שנים העלות חצי, מכיוון שלדעתי בלאי ברכב גדול בהרבה
נערך לאחרונה ב:
הכל תלוי מאיזה חברות יצאו המכוניות,
מרצדס וולבו תאריך חיים פי שלשה מפיאט,
בדומה ציוד אודיו אם תוכנן נכון וניבנה איכותית.
לי אין שום בעייה עם משומש, בתנאי שזה נירא ונישמע טוב והמוכר עושה רושם חיובי. אגב ב"ברזל" יש פי כמה וכמה יותר תקלות ביחס ל"עץ",שלא ממש משפיע על המחיר. מי שממהר למכור חייב לקחת בחשבון שהשוק אודיו מאד קטן והקונה הפוטנציאלי תמיד ינסה "לשחוט" אותך במחיר.
Audiofreak
עוסק בתחום
- הודעות
- 2,004
- מעורבות
- 1,083
- נקודות
- 113
דווקא במקרה הנ"ל הנזק הוא יותר לרמקול!
Audiofreak
עוסק בתחום
- הודעות
- 2,004
- מעורבות
- 1,083
- נקודות
- 113
בדרך כלל רמקולים נפגעים יותר לאורך זמן, פגיעות פיזיות, גימור דהוי, טויטרים שנלחצו , שריטות שפשופים ייבוש סראונדים וכו... בעיקר בארצינו עם מזג האויר הקשה.
רמקולים שנשמרו כמו "חדשים" ימכרו במחיר גבוה יותר בד"כ.
מגברים הרבה פחות חשופים לבלאי, בד"כ הם יושבים בנישה ולא נוגעים בהם (הכל בשלט) .
הבלאי הסביר במגבר זה החלפת קבלים, אבל בתנאים נורמליים עד 10 שנים אין מה לגעת בזה.
כמובן ציוד שתוכנן בצורה לא מוצלחת/ חברה שלא נותנת שירות וכו.. מורידים מערך המוצר
Audiofreak
עוסק בתחום
- הודעות
- 2,004
- מעורבות
- 1,083
- נקודות
- 113
הבעיה שבמגבר קל לראות, ברמקול יתכן ולא תדע אף פעם שוופר אחד שלך מנגן 90% מהשני עד שלא תחליף!
על זה כתבתי ל arix אוזני עטלף
בוא נקרא לזה בלאי סביר
אותו כנ"ל במגבר למשל הקבלים הרי הם לא מתייבשים ביום אחד
DavidGil
חבר משקיען
- הודעות
- 1,885
- מעורבות
- 1,883
- נקודות
- 113
גם ברמקול חדש מהקופסא יכול להיות טולראנס של כמה אחוזים לפה או לשם באחד הדרייברים. זה כולה רמקול, לא מאיץ חלקיקים שוויצרי.
לרמקולים, מגברים, מקורות ואקוסטיקה יש טולרנס.
תדמיין שכולם נפלו על צד אחד, אז בטח הצד הזה יישמע אחרת (גבוה או נמוך) מהצד השני.
ניתן להתגבר על זה אפילו באופן חלקי ע"י העברת הרמקול לצד האחר.
אין שום דבר מושלם!
DavidGil
חבר משקיען
- הודעות
- 1,885
- מעורבות
- 1,883
- נקודות
- 113
....ואז בגיל 50 עם התפתחות ה"טולראנס" גם גדלה היכולתו שלנו לקנות חפצים ואביזרים שלא נוכל לשמוע את טיבם לעולם. הציניות של החיים, אלוהים מסתכל עלינו ומגחך.....צודק
הבאסה זה שאחרי גיל 50 הטולראנס הכי משמעותי מתחיל להתפתח באוזניים.
נערך לאחרונה ב:
לדעתי התשובה העיקרית היא יותר פשוטה.
לשאלה :
מכיוון שרמקולים זה לרוב החלק הכי גדול ובולט במערכת. (וזה גם עונשם)
ואני מעריך שלפחות חצי מהאנשים קונים גם עם העיניים.
לכן רמקולים נתונים יותר לעיצוב (גם מבחינת ההשפעה הסונית)
וגם מבחינת אופנה עכשווית (למשוך את העין ולא רק את האוזן). כידוע אופנה זה משהו שמתחלף.
ורמקול של חברת x לפניי 3 שנים. לא בהכרח יהיה דומה לרמקול של 2018 של אותה חברת x. כמובן בהנחה והוציאו דגם חדש. וגם מתיחת פנים קלה יכולה לגרום לדגם הקודם שרק לפניי 3 שנים היה נראה שיא הטכנולגיה. להיראות כדגם מיושן ולא מושך.
( למי שקשה עם "ה3 שנים, וה2018" שירשום לעצמו משתנים y, z)
ולכן לדעתי יש אלו שרוצים להתחדש לראות משהו חדש בעין להרגיש רענון בסלון/חדר האזנה.
הבלאי, והשיפור הסוני, לרוב הם התירוץ בלבד.
כמובן זה לא אומר שרמקול ישן פחות יפה או אופה (אם לא יותר), כזכור יופי בעיניי המתבונן.
וסתם ככה.
מישהו נגע ברכבים. אז בעיניי יש הרבה רכבים שהגרסא הישנה שלהם יותר יפה מהחדשה של 2018. לדוגמא: קורולה, במוו 760.
ואני בטוח שיש בפורום עוד כמה
שיכולים להגיד לגביי דגמי רמקולים אותו הדבר.
לשאלה :
מכיוון שרמקולים זה לרוב החלק הכי גדול ובולט במערכת. (וזה גם עונשם)
ואני מעריך שלפחות חצי מהאנשים קונים גם עם העיניים.
לכן רמקולים נתונים יותר לעיצוב (גם מבחינת ההשפעה הסונית)
וגם מבחינת אופנה עכשווית (למשוך את העין ולא רק את האוזן). כידוע אופנה זה משהו שמתחלף.
ורמקול של חברת x לפניי 3 שנים. לא בהכרח יהיה דומה לרמקול של 2018 של אותה חברת x. כמובן בהנחה והוציאו דגם חדש. וגם מתיחת פנים קלה יכולה לגרום לדגם הקודם שרק לפניי 3 שנים היה נראה שיא הטכנולגיה. להיראות כדגם מיושן ולא מושך.
( למי שקשה עם "ה3 שנים, וה2018" שירשום לעצמו משתנים y, z)
ולכן לדעתי יש אלו שרוצים להתחדש לראות משהו חדש בעין להרגיש רענון בסלון/חדר האזנה.
הבלאי, והשיפור הסוני, לרוב הם התירוץ בלבד.
כמובן זה לא אומר שרמקול ישן פחות יפה או אופה (אם לא יותר), כזכור יופי בעיניי המתבונן.
וסתם ככה.
מישהו נגע ברכבים. אז בעיניי יש הרבה רכבים שהגרסא הישנה שלהם יותר יפה מהחדשה של 2018. לדוגמא: קורולה, במוו 760.
ואני בטוח שיש בפורום עוד כמה
שיכולים להגיד לגביי דגמי רמקולים אותו הדבר.