חשוב לזכור שמאחר והדאקים הסיניים הם גם מעולים וגם זולים, בכמה מאות דולרים אין בעיה להחליף אחת לשנה או שנתיים למוצר מתקדם יותר. סביר להניח שמי שרכש דאק מותגי במחיר של פי 4 ויותר לא ימהר להחליפו. במילים אחרות, בגלל ההתקדמות הטכנולוגית המהירה בתחום הדיגיטאל האםשרות לשידרוג צריכה להיות אולי השיקול המרכזי.
"Ultra High End Preamp" חדש של Topping
- פותח הנושא gandalftw
- פורסם בתאריך
exupgh12
חבר משקיען
- הודעות
- 5,121
- מעורבות
- 3,124
- נקודות
- 113
דאק זה לא צ'יפים עם מספרים מתקדמים יותר משנה לשנה ומחיר זול יותר, כול מה שמסביב קובע הרבה יותר איך הדאק ישמע. ה chord mojo הוא דאק נפלא למחירו, אבל אם תשווה אותו לאחיו הגדולים עד לdave , ככול שתעלה בדגם התוצאה תסביר לך מדוע אתה משלם יותר.
אצל הסינים הדברים זהים, אין דין denafrips ares או pontus כדין סדרת ה Terminator.
באודיו (ובאופן כללי) אין ארוחות חינם.
נערך לאחרונה ב:
gandalftw
חבר משקיען
- הודעות
- 1,141
- מעורבות
- 456
- נקודות
- 83
אם תשים לב , שדאקים סיניים יקרים כמו חברה אירופאית כן מתקבלים פה, אני הבנתי מהר מאוד שאין צורך להחזיק דאק שנים ולדוגמא רכשתי X26 pro שהרבה יותר טוב ממה שהיה לי וגם קיבלתי עודף (ביד שניה)
כל מי שמעביר ביקורת פה על דאקים כמו שלי, לא ניסה ולא שמע קודם
הנוסחה פה מאוד פשוטה , לא מלא כסף לא שווה
נערך לאחרונה ב:
yarino
אוהב את התחום
- הודעות
- 354
- מעורבות
- 103
- נקודות
- 43
דוגמא מגוחכת, גם רכבים קוריאנים יקרים בארץ כמו מכוניות אירופאיות אז זה אומר שהם באותה רמה? הישראלים שלא מבינים גדולים ברכבים אוהבים לקנות פח.
gandalftw
חבר משקיען
- הודעות
- 1,141
- מעורבות
- 456
- נקודות
- 83
דוקא דוגמא לא רעה בכלל , יונדאי השתפרו פלאים במהלך השנים ויש להם דגמים לא רעים ורכב אמין מאוד, אז בנתך שוק שהם נכנסים לא בטוח שלקנות מזדה היום זה חד משמעי עדיף
וישראל זה דוגמא לא טובה בשבילי לרכבים , בארץ עדיף לקנות מה שיש לכולם כך יודעים לתקן. לך תכניס למוסך רכב ״מיוחד״ ונראה מה ישאר ממנו
gandalftw
חבר משקיען
- הודעות
- 1,141
- מעורבות
- 456
- נקודות
- 83
הכל תלוי למה אתה משווה, מקווה שלרכב מקביל באותו מחיר
exupgh12
חבר משקיען
- הודעות
- 5,121
- מעורבות
- 3,124
- נקודות
- 113
בפקקים שיש ב 90% מכבישי הארץ גם קורקינט מצוין, ממילא כולם זוחלים.
gandalftw
חבר משקיען
- הודעות
- 1,141
- מעורבות
- 456
- נקודות
- 83
תמונות מצורפות
טוב לפחות שאתה מבין.
exupgh12
חבר משקיען
- הודעות
- 5,121
- מעורבות
- 3,124
- נקודות
- 113
נכון, מצד שני האם תרצה לדון באיכות הנסיעה בפורשה 911 GTS בפקק לעומת רכב קוריאני ממוצע, מניסיון איכות הנסיעה בראשון מזעזעת במצב "הטבעי" של כבישי ישראל.
מזה מספר שנים לא זכור שראיתי טוארג מסדרה ראשונה (2002) או אודי A6 מתחילת שנות ה 2000 בכבישים, לעומת זאת רכבים יפנים מאותם השנים עדיין נוסעים על כבישי הארץ, מה זה מעיד על איכות הייצור הגרמנית?
פח זבל - אולי זה נכון, אבל לפחות הפח הזה נוסע ונוסע לעומת האירופאיות שחונות במוסך.
gandalftw
חבר משקיען
- הודעות
- 1,141
- מעורבות
- 456
- נקודות
- 83
לא אינדיקציה לכלום. אני נוסע על אוטו גרמני בן 21, כבר 21 שנה וקרוב ל 300K ק"מ ולא ליקקתי אותו כל יום וכל היום. והאוטו נוסע מצוין. רחוב ליד יש זוג מנקים שמגיעים אחת לשבוע בסיטרואן ZX לעבודה אצל אחד השכנים ומדובר באוטו בן כמעט 30. לא מספיק ? קפוץ לאיטליה, נדמה לי שכבר אפשר, ותסתובב באזורים הכפריים האוטו הכי נפוץ שם הוא פיאט פנדה דור ראשון, לא גרמני, אבל למותג מוניטין של קרפד גוסס, תציץ בגוגל ותראה מתי יוצר. בקיצור בדיוק כמו באודיו וייצור תיקים, לא כל מה שיש לו מוניטין, בהכרח מצדיק אותו.
yarino
אוהב את התחום
- הודעות
- 354
- מעורבות
- 103
- נקודות
- 43
אם המשפט הזה עושה לך טוב אז עשיתי את שלי.
yarino
אוהב את התחום
- הודעות
- 354
- מעורבות
- 103
- נקודות
- 43
נותנים פייט ל BMW??? בשום רמת מחיר הפחנוע הקוריאני לא משתווה אליו ואפילו לא ליפנים.
אם ניקח רק את תיבת ההילוכים של BMW שהיא בין הטובות שיש בעולם הרכב ונשווה אותה לקוריאנים זה יהיה מצחיק ועוד לא דיברתי על שילדה,מנוע, אחיזת כביש וחווית נהיגה.
בקיצור...חיה אחרת.
כדי לעשות את שלך, אתה צריך לרכוש קצת הגיון וצניעות.
gandalftw
חבר משקיען
- הודעות
- 1,141
- מעורבות
- 456
- נקודות
- 83
לא הבנת , הוא שאל אם התמונה זה bmw
אני כתבתי נותנים פייט לרכבים באותו המחיר