מג'יקו אולטימט 3 בהכנה...

[tomertsin]

אלה הרמקולים הכי יקרים בליין של מג'יקו, עלותם $354,000.




תומר

 

[tomertsin]

תמונות:




תומר

 

[tomertsin]

תמונות אחרונות:




אתר החברה: http://magico.net/index/index.php

תומר

 

[גיא]

וואלהההה... זיל הזול!!
לי זכור $600,000.
או שמה התכוונת ליחידה?

יודע מה, יאללה עזוב'תך שטויות, אני מזמין.
עוד משהוא רוצה גם? יש הנחת חבר מביא חבר. (lol)

 

[tomertsin]

אתה צודק, $600,000 לזוג.

תומר

 

[אורי_ו]

יש משהו נורא יפה באלומיניום מוברש.

 

[חומוס]

יש משהו נורא יפה באלומיניום מוברש.

נכון... כמו חדר המתים ב Miami CSI

אותי תמיד עניין לדעת כמה אנשים באמת משלמים את המחירים האלה, 600,000$ לרמקולים. לא משנה כמה אתה עשיר וכמה אתה אודיופיל... זה סכום מטורף לגמרי. אבל לגמרי.

 

[viamusic]

ממש לא מעניין

נמאס כבר מהמחירים ההזויים האלו

 

[Sol]

עם כל הכבוד.
אתם רוצים לאמר שהרמקולים הללו שווים את זה:
http://www.mako.co.il/cars-cars-news/local/Article-360f5f01f96fa31006.htm
לא מושקע בהם אפילו 1:100 מהרכב הנ״ל.
ושניהם כמעט באותו המחיר :עצוב:

 

[efi1965]

בטח כן ............ אותו אלומיניום בגלגלים ..............לש-ון

 

[grin007]

אני עוסק בC.N.C מספיק שנים כדי להודיע לכם שלפחות מבחינת תכנות חלקים ברמה הזאת אין כל קושי לייצר תוכנית ביצוע בחצי יום עבודה עם" יד אחת קשורה" רוצה לאמר גם במחיר של 80$ לשעה הפיתוח למוצר יעלה מאות דולרים בודדות, וזה לגבי כל הליין ..מעבר לכך בדיקות האיכות שלהם ממש מביכות...כיום המכונות כלכך משוכללות שאין טעם אפילו לבדוק את המוצר הנ"ל מכיון שבחריטת חלקים אין בעיית קונצנטריות(מרכזיות) וזה הדבר שהם צילמו בתמונה של ביקורת האיכות..הדבר הכי יקר שם היה חומר הגלם...עוד דבר שנראה לעין הוא שהם ניסו להשיג תוספת משקל דרך האביזר ..ואם רק היה לי את הבלופרינטשל המבנה הפנימי של המגיקו הייתי מראה להם איך מורידים 4 אפסים מהמחיר שלהם...כמובן שלגבי כל עלות המחקר אין לי מושג מה הייתה ההשקעה...אבל אחרי שאני אבנה את הרמקול אלומיניום הראשון שלי שלא נגוע בהעלמת תדרים פנימית אני אהיה חכם יותר...בכל אופן מביך למי שיש לו מושג בעיבוד שבבי ממוחשב...חלק כזה כנראה בתצלום ייוצר בשעה אחת של מכונה בתח ברמה של היום(מכונות מהירות עיבוד)

 

[YB-7]

עם כל הכבוד.
אתם רוצים לאמר שהרמקולים הללו שווים את זה:
http://www.mako.co.il/cars-cars-news/local/Article-360f5f01f96fa31006.htm
לא מושקע בהם אפילו 1:100 מהרכב הנ״ל.
ושניהם כמעט באותו המחיר :עצוב:

נכון..
אבל אחרי שהם מוכרים רמקול כזה הם יכולים לקנות מכונית כזו....
גם זו דרך לגרוף כסף.
הפריירים לא נגמרים, הם רק מתחלפים.

 

[clip99]

תלוש לחלוטין מהמציאות . מגיע שלב בו לסוג החומרים כבר אין משמעות מעבר לזו של תכנון התיבה , הקרוס , מיקום האלמנטים ויחסי הגומלין בין כל אלה . מגוחך לחשוב שככל שמשתמשים בחומר גלם יותר ויותר אקזוטי ויקר , כך איכות שחזור הצליל עולה.

חבר שלי רצה פעם להיות טכנאי מחשבים עצמאי . הוא חשב לבקש מחירים זולים , אמרו לו מה אתה לוקח מחירים של ז*** , תרביץ לפחות כפול אם לא יותר , יקחו אותך ברצינות . כשאני נתקל בדברים כאלה, אני נזכר בקטע הזה.

 

[tzachi]

ישנם אנשים שמרוויחים על הגב שלנו עשרות ומאות מיליונים בשנה . בזמן שהמעמד הבינונו נדחק למטה הם מתרבים ומתחזקים .
אנשים אילו לא שותים איתי ואיתכם קפה , אלה עם שכמותם .
על מה ידברו המסכנים על מציאה ביד 2 !
על רקול קרמי ב-60000 .
בשבילם קימים מוצרים כאילו.

 

[רועי51]

בתחום הזה של צעצועים לעשירים, בלא המחיר המופרך עבור מרביתנו, אין הצדקה לקיום מוצר כזה. השאלות כמה עולה לייצר וכמה עולה לתכנן בכלל לא שייכות לענין. אפילו ההנחה שהוא כנראה נשמע לא רע, פחות מענינת מהשאלה הקריטית שהיא עד כמה הוא נחשק ועל ידי מי.

 

[gtr]

ואני שואל,אפשר תשלומים...?

 

[Sol]

ואני שואל,אפשר תשלומים...?

איתן
בטח שאפשר,אבל בגילגול הבא

 

[יואלפלרמן]

כמה הערות על מחיר בכלל ומכוניות בפרט

אם יורשה לי, ובכל הכבוד, נראה לי כי כמה תגובות כאן מפספסות את העניין.

א. השוואה לרכב לא רלוונטית. כל מכונית היא מוצר מורכב בהרבה מרכיב במערכת אודיו, שלא לדבר על מכוניות יוקרה - בוודאי ובוודאי ביחס למכוניות על. מה גם שמכונית היא "מערכת שלמה", רכיב אודיו הוא רק חלק ממערכת.

העניין הוא שיש הבדל עצום, של סדרי גודל, בין יכולת של מפעלי רכב - כולל המחיר שהם משלמים על מכלולים המיוצרים עבורם במספרים מהסוג שיצרני אודיו לא שמעו עליהם - ומספר המכוניות שהם מייצרים, ובין פוטנציאל המכירה של מוצרי הי-אנד. ולא מדובר רק ברמקול הנ"ל, מדובר ברכיבים עם חמש ספרות ומעלה. מה שיצרני על באודיו עושים בשנה, תריסר המצליחים שבהם, עושים יצרני מכוניות יוקרה ביום.

בנוסף, בגלל שבעולם האודיו כל אחד יכול לייצר בגראג' הצמוד לאודיו, מספר המותגים הוא אדיר וכביר, וזה פונה לשוק קטן המצטמצם כל הזמן. במכוניות זה ממש לא הסיפור. כל אדם עשיר קונה מכונית; בהחלט לא כך ביחס לאודיו. ולא להתבלבל: אודיו מעניין מעט מאוד אנשים בעולם. גם אלה שקונים למען הרושם, ממש ספורים ביחס לאלה שקונים פרארי ולא כל כך יודעים "לקחת" סיבוב.

לכן, כאשר מדובר בחצי תריסר מג'יקו כאלה, או במספרים לא רחוקים גם במוצרים יקרים פחות, וכאשר השוק כל כך קטן, וכאשר התלות ביבואנים/חנויות כל כך גדולה - צריך ליצור פערי רווח גדולים באופן קיצוני בהשוואה לרכב.

ב. עם כל הכבוד לחברי הפורום הנכבדים, יש בעולם הגדול כמה וכמה אנשים שגם מתעניינים בתחום הזה וגם יכולים להרשות לעצמם להוציא סכום כזה. למשל: האלפיון העליון של כלל הכדור, כולל שבעה מיליון בני אדם. כלומר, יש הרבה מאוד אנשים שיכולים לקנות רמקול כזה, כמה וכמה זוגות אם הם רוצים. ולמרות זאת, מכירות של ציוד מהסוג הזה, וגם רמקולי על של 100-200 אלף דולר, קטנות באופן מביך.

ג. ובכל זאת רכב. מכוניות על מוצעות במחירים של 100-200 אלף אירו. ועם זאת, יש יצרני בוטיק - לא פרארי, כן קניגסנג, למשל - שמייצרים דגמים במיליון דולר, או מיליון וחצי או משהו. למה? היצרן השבדי הנ"ל מייצר רק יחידות מעטות מדי שנה. זה למה (וגם הטכנולוגיה שלו שווה משהו). האם הקניגסנג "שווה" את המחיר? במונחים צרכניים, אפילו של ביצועי על, לא בטוח. אבל זה רק חלק מהסיפור, לא כולו. במכונית הנ"ל יש מרכיב של ייחוד שאין לסתם בעלי פרארי. וכדי להדגיש זאת, גם המחיר יוצר פער נדרש.

ד. השאלות בכל הקשור לתחביב הזה היא האם, במקרה הזה למשל, מדובר במשהו שמייצר חוויה בסדר גודל אחר או לא; האם משהו יקר הרבה פחות יכול להיות קרוב למה שהרמקול הנ"ל מציע; האם אפשר לקבל משהו ברמה גבוהה באמת אבל במחיר שפוי.

ה. תמיד יהיו אנשים שיש להם הרבה מאוד כסף, אחרים ייצרו עבורם את מה שהם רוצים - כולל את מה שהוא הכי הכי, כי זה מה שחשוב להם - ויהיו הרבה שמשום מה יהיו מתוסכלים בגלל זה. זה בהרבה תחומים של מוצרי צריכה שיש להם ביטוי בקצה העליון וגם מעל זה, גם באודיו, גם במכוניות, גם בשעונים (ויש עוד).

ו. דוגמה: דיברתי עם איש מכירות עולמי של יצרן מאוד נחשב באודיו. היה להם מוצר יקר, נחשב לרפרנס עולמי, אבל למתחרים היו מוצרים מקבילים יקרים יותר. היבואנים ברחבי העולם ביקשו מוצר טוב עוד יותר - וכן, יקר יותר. היצרן נענה, ואכן מכר את המוצר הסופר יקר שלו בהצלחה. עם זאת, במספרים עולמיים, בהשוואה לעולם הרכב למשל, השיא שלהם בטל בשישים.

מנגד, גם לאותו יצרן (וגם לאחרים) יש מוצרים משובחים במחירים סבירים ממש.

ועוד דבר: מי שקנה מוצר אודיו משובח (ואינו חולה בהחלפותיזיס) ימצא שזה יכול לשרת אותו זמן רב מאוד - פי שלושה, ארבעה ויותר מאשר רכב. כלומר: בחישוב של הוצאה לשנה, הסיפור מקבל פרופורציות אחרות.

חקסמח

 

[AK1]

עם כל הכבוד.
אתם רוצים לאמר שהרמקולים הללו שווים את זה:
http://www.mako.co.il/cars-cars-news/local/Article-360f5f01f96fa31006.htm
לא מושקע בהם אפילו 1:100 מהרכב הנ״ל.
ושניהם כמעט באותו המחיר :עצוב:

אין משמעות לדבר על "שווה את הכסף" בלי להגיד עבור מי מדובר.

אפילו כשמדובר על דברים שכולנו כן יכולים להרשות לעצמנו, בטח באופן חדפעמי.

אני לא אקנה כוס (זכוכית/חרסינה/קרמיקה) ב-30 ש"ח, לא ארוחה ב-200 ש"ח לסועד, לא כרטיס למופע (משחק?) ב-600 ש"ח, ולא מכונית ב-120,000 ש"ח, למרות שהרבה מאוד אחרים יעשו זאת בלי להניד עפעף.

לעומת זאת, כן אקנה דיסק/תקליט אחד ב-$80 לפני משלוח -- יותר מאחד -- ומערכת שעולה יותר מהמכונית הנ"ל.

למה? כי הסוג הראשון של הדברים בכלל לא שווה לי את הכסף, והשני כן, למרות שלא יחסרו אנשים שייגידו -- על סמך האמירות האלה בלבד -- שאני מטורף.

זה בכלל לא שייך ולא קשור לכמה עולה לייצר/להפיק את המוצר, ולא לערך הממוצע שאדם אחר מוכן לשלם, שפוי/נורמאטיבי או לא.

למי שייש הרבה כסף גם אפשרי להוציא כסף על דברים שלמי שאין לו זה בלתי-אפשרי ו/או בלתי סביר עבורו.

יש אנשים שעבורם $600,000 לרמקולים זה באותה פרופורצייה כמו עבורי ה-30 ש"ח עבור כוס, או כמו 200 ש"ח עבור הארוחה, או כמו 120,000 ש"ח למכונית, והם יכולים לבחור בזה, או בפרארי, או בשניהם, או באף אחד, בלי שזה יהייה סיפור עבורם יותר משזה עבורכם לקנות כוס/ארוחה/דיסק/מכונית/מערכת -- כל אחד והפרופורציה שלו.

ולא -- לא צריך/אמור להיות שום קשר שהוא בין העלות בחומרים/השקעה/פיתוח/ידע/נסיון וכו' לבין עלות מוצר כלשהו, בטח לא מוצר מותרות. אין לכם -- אל תקנו -- וגם אל תתבכיינו.

אני מקווה שהקנאים האלה יישארו בחיים ויהייו בריאים, אבל להסביר כמה הסכומים מופרכים בקנה המידה שלנו -- ו/או שזה כבייכול "על גבנו" -- זה לא לעניין בכלל.

עמיר

 

[YB-7]

אין משמעות לדבר על "שווה את הכסף" בלי להגיד עבור מי מדובר.

אפילו כשמדובר על דברים שכולנו כן יכולים להרשות לעצמנו, בטח באופן חדפעמי.

אני לא אקנה כוס (זכוכית/חרסינה/קרמיקה) ב-30 ש"ח, לא ארוחה ב-200 ש"ח לסועד, לא כרטיס למופע (משחק?) ב-600 ש"ח, ולא מכונית ב-120,000 ש"ח, למרות שהרבה מאוד אחרים יעשו זאת בלי להניד עפעף.

לעומת זאת, כן אקנה דיסק/תקליט אחד ב-$80 לפני משלוח -- יותר מאחד -- ומערכת שעולה יותר מהמכונית הנ"ל.

למה? כי הסוג הראשון של הדברים בכלל לא שווה לי את הכסף, והשני כן, למרות שלא יחסרו אנשים שייגידו -- על סמך האמירות האלה בלבד -- שאני מטורף.

זה בכלל לא שייך ולא קשור לכמה עולה לייצר/להפיק את המוצר, ולא לערך הממוצע שאדם אחר מוכן לשלם, שפוי/נורמאטיבי או לא.

למי שייש הרבה כסף גם אפשרי להוציא כסף על דברים שלמי שאין לו זה בלתי-אפשרי ו/או בלתי סביר עבורו.

יש אנשים שעבורם $600,000 לרמקולים זה באותה פרופורצייה כמו עבורי ה-30 ש"ח עבור כוס, או כמו 200 ש"ח עבור הארוחה, או כמו 120,000 ש"ח למכונית, והם יכולים לבחור בזה, או בפרארי, או בשניהם, או באף אחד, בלי שזה יהייה סיפור עבורם יותר משזה עבורכם לקנות כוס/ארוחה/דיסק/מכונית/מערכת -- כל אחד והפרופורציה שלו.

ולא -- לא צריך/אמור להיות שום קשר שהוא בין העלות בחומרים/השקעה/פיתוח/ידע/נסיון וכו' לבין עלות מוצר כלשהו, בטח לא מוצר מותרות. אין לכם -- אל תקנו -- וגם אל תתבכיינו.

אני מקווה שהקנאים האלה יישארו בחיים ויהייו בריאים, אבל להסביר כמה הסכומים מופרכים בקנה המידה שלנו -- ו/או שזה כבייכול "על גבנו" -- זה לא לעניין בכלל.

עמיר

מופרך...
ועוד איך מופרך.
אל תתעלם מהעובדה שהשאלה נשאלה כאן בפורום ישראלי ולא בפורום של אוליגרכים ברוסיה.
זו דעתו, והאמת, גם לי נראה מופרך.
כבד זאת.