לא תמיד אחלה חיים כפי שאתה מתאר, לפעמים מהנה, לפעמים פחות, תחשוב בחורה/אישה, רובן לא כולן, המחשבות שלה מרבית היום זה מה לא טוב אצלי(רק על הצד השלילי) ו ש כולם רואים את ה לא טוב הזה, ובכלל כל היום חושבת על מה שהיא לא אוהבת אצלה/בה, ואם חס וחלילה מישהו יעיר או "יראה" את ה לא טוב הזה, (למרות שהכל טוב וזה הכל בראש כן) היא תיפגע קשה מצד שני היא תעשה הכל, כל דבר שיהווה שיפור, כל דבר שיכול לשפר, בכל סכום במגבלות התקציביות, עכשיו כמעט כל היום המחשבות שלה מתרוצצות סביב זה, אודיופיליה זה על אותו עיקרון, אותו הדבר רק על איכות הצליל.
כל שתיארת , עומק וגוון מטאלי הם פרמטרים לא ניתנים לכימות בהנדסת אודיו לעומת הפרמטרים שהזכרתי אותם כאן.
ברור לך שאני לא מסכים איתך!
OK, מקובל, אבל מן הראוי וגם מן הנימוס שתכתוב אתה את התובנות שלך מעבר ל"לא להסכים איתי".
אז מה זה לתובנה שלך גוון מטלי ?
כל מכשיר עובד טוב יותר בטמפרטורת העבודה שלו.
נראה לך שלחזור על הטיעון המטופש של ה-1dB -- שאם הוא הייה שמיע על פני מרווח הזמן הזה, הוא הייה מסביר תופעה הפוכה לזו שנצפית -- זה הופך אותו ליותר נכון/קביל?
יפה, אתה צודק כי לא טענתי שרכב מוכן לקריעה ב 20 שניות, אבל לעבוד תקין הוא יעבוד
זה לא קשור למחיר.
מה אתה מתנפח עם המדע? זה לא משהו שקשור אליך. צורת המחשבה שלך הפוכה מצורה מדעית.צחי, בהנדסת ובמדע האודיו יש מס' פרמטרים ברורים שניתן לשמוע דרכם הבדלים......שנויים בעוצמה, FR, יחס אות לרעש, עיוותים, וג'יטר (לא רלוונטי למגברים) ........מה הפרמטר(ים) שמשתנה(ים) עקב התאוריה שלך?
אעזור לך ......הפרמטר המרכזי שמשתנה בהתחממות ציוד הוא העוצמה........לעיתים כדי 1 dB.
אתה מוזמן כמובן לרשום את הסיבות שאתה חושב עליהם.
אגב, שאלה זו הופנתה גם לחבר @AK1 אבל הוא עדיין חושב על כך ובטח הוא ייתן לי ולפורום תשובה מלומדת בעניין במהלך הסוף שבוע.
