תוצאות החיפוש

כן ובנוסף המכשירים תומכים ב MQA, DSD והמרת פורמטים בזמן אמת. ה N50 אינו מכשיר כזה.

בוודאי שיש, ויש לא מעט כאלה...

תודה על השיתוף ופירוט החשיבה העומדת מאחורי בחירת הרכיבים.

אתה מערבב בין נושא בטיחות לאיכות, כמות ליקויי הגמר והבנייה בארץ גבוהים מאוד, לו היה מתאפשר לי הייתי מעלה לך את צילומים מהבית היקר ביותר בישראל (אברמוביץ') רק ששרית חתומה על הסכם סודיות - מחפיר לראות נזילות בבית הכי יקר בארץ. לגבי השאר, לא חוזר בי מתוך הכרות טובה מאוד עם השוק הישראלי.

על הנייר אתה צודק, בפועל הדברים שונים ויש נטה לחפף בהמון דברים כי אין אכיפה. כמעט כל פרוייקט בארץ שנתקלתי בו סובל מרמה זו או אחרת של בעיות איטום למים או בעיות צנרת (כולל הווילה המפוארת שאברמוביץ רכש לפני מספר חודשים בהרצליה פיתוח (מי שראה לא מאמין לחיפוף), מגדלים בפארק צמרת שלא לדבר על פרויקטים...

האוזניים... לא רואה עצמי מחליף סטנד לגבי שאר הרכיבים.... הנבואה ניתנה לשוטים.

לא מתווכח על החוויה הפרטיקולרית שלך, אבל כשמחשבים מה מקבלים בתקציב האמור ובהבנה שמקור הוא אלמנט חשוב אם לא החשוב ביותר (לפחות לדעת חברנו נמר), במקום הבחור הייתי ממתין עד שיהיה בידי סכום גבוה יותר לרכוש פטפון, זרוע, ראש ופונו טובים יותר - באודיו אין ארוחות חינם.

באים הכוונה שלך להיכנס לתחום האנלוג ולהנות ממנו מבלי להיכנס לשדרגת, העצה שלי, חסוך את הכסף ותחזור לחפש כשיהיה בידך סכום גבוה יותר. אנלוג בסכום האמור, נחמד - לא מעבר, ואינו מקרב אותך לחוויה אנלוגית טובה.

https://listen.tidal.com/album/117830506 https://listen.tidal.com/album/65281306

תלוי בחלל האזנה.

לניסיוני, כחלק מהחלפת כבלי החשמל והאינטרקונקטים שעשיתי הוחלפו גם אלו של סטאפ הק"ב (פרוססור ומגבר של מרנץ) ב Cardas Clear שחוברו לבלוק חשמל של Nordost - השיפור מוחשי.

אריה, כמי שהיה בעלים של הסטרימר אותו רכשת ומכיר את השיגעונות יכולת לקרוא כאן (http://www.dtown.co.il/articles/4116.html) את מה שכתבתי עליו לפני מס' שנים. הדיסק צריך להיות מפורמט ב FAT32 והדרך הקלה לבצע חלוקה כזו על דיסקים הגדולים הוא בעזרת תוכנת צד שלישי. מניסיוני, דיסקים 3.5" של חברת WD בחיבור...

מלבד דגמי ה SUV אין לפורשה מנועים משותפים עם שאר חברות הקבוצה, לא מכיר עוד חברה שעושה שימוש במנועי הבוקסטר של פורשה

ברוב רכבי היוקרה האירופאיים התחזוקה יקרה, זה חלק מהתחושה שנותנים ללקוח עם מוצר יוקרה. תראה, טיפול ברולקס/אומגה לא מורכב יותר מטיפול בשעון טיסו או המילטון, ההפרש בעלות כמה מאות אחוזים. מזל שלא מדובר בזניט, AP ושרון או ייגר, שם כל טיפול השעון מוטס אחר כבוד לשוויץ.... המחיר נועד להמשיך את תחושת...

תודה על האיחולים גדי. את השיח בין נמר וביני תשאיר לנו - אנחנו מסתדרים מצוין גם מחוץ לפורום.

יחסית לפורשה דגמי 911 gts, דגם הטורבו נראה נגיש והבוקסטר רכב לכל פועל ;)

הצבי התפגר והפך לצב

גדי, מציע שלפני התגובה הבאה שלך קח משהו נגד מרמרת, החיים יפים ואתה מבזבז אותם כאן בטרוניות בלתי פוסקת מול כל חברי הפורום. כולה תחביב, האמור לגרום הנאה ולא כתיבת מחקרים אמפירים. עכשיו, מדד ההצלחה בבדיקה ה"כאילו" אמפירית שערכת הם האוזניים שלך. מכוון שאיש כאן לא יודע כיצד הן מכויילות ומה הטעם אליו...

נכון מאוד, סדרה A באה להנגיש את מג'יקו לקהל הרחב. ב TIDAL בחרו באופציה אחרת, את ההנגשה ביצעו דרך המותג VIMBERG