B&W - זה משנה הכל...
- פותח הנושא tomertsin
- פורסם בתאריך
AK1
חבר משקיען
- הודעות
- 11,950
- מעורבות
- 2,947
- נקודות
- 113
ראשית, עובדה -- אפשר, וזה נעשה בפועל!
שנית, ייתכן שאחד מה"גימיקים" הוא זה שהציוד מספק את הסחורה שהפירסום מבטיח.
סתם פירסום בלי כיסוי לא עובד, בטח לא לאורך זמן שמזכיר את אורך החיים והצמיחה של B&W.
מישהו עדיין זוכר את מכוניות דלתא -- "אתה יכול 88"?
עמיר
robo7
אוהב את התחום
- הודעות
- 455
- מעורבות
- 86
- נקודות
- 28
מי שכותב פרסומת וגימיקים לא שמע כפי הנראה על מטריצה לשיכוך התיבה
ולא שמע על המבנה הכדורי של תיבת המיד שעוזר לבטל דיפרקש'ן, שתי אבני
דרך בתעשיית הרמקולים ולפחות למטריצה אחראית חברת B&W.
כמו כל חברה שדואגת ללקוחותיה, B&W מספקת דרייברים למעבדות מוסמכות
לצרכי תחזוקה. יש מחירון מסודר ויש סיפור קטן מאחוריו.
B&W לא מפיצה דרייברים בשוק החפשי, כמו למשל SCAN או SEAS,
משיקולים שלה.
אבל יש זליגה של דרייברים, ובמקרה או שלא, המיד הצהוב ה-"FST" הגיע לידיו
של ג'ון קרוטקה שמבצע מדידות ומפרסם באתר שלו (ZAPH) כשרות לחובבי ה-DIY.
מחיר המחירון לפני המדידה - 130$
לאחר המדידה המחיר התחיל לנסוק, ותוך 3 חדשים הגיע ל-360$ ,
מיותר לציין שתוצאות המדידה היו פנטסטיות.
אילו היו שתי דקות על פרסומת גימיקים ולגאסי.
ושנה טובה לכל בית ישראל.
R
ולא שמע על המבנה הכדורי של תיבת המיד שעוזר לבטל דיפרקש'ן, שתי אבני
דרך בתעשיית הרמקולים ולפחות למטריצה אחראית חברת B&W.
כמו כל חברה שדואגת ללקוחותיה, B&W מספקת דרייברים למעבדות מוסמכות
לצרכי תחזוקה. יש מחירון מסודר ויש סיפור קטן מאחוריו.
B&W לא מפיצה דרייברים בשוק החפשי, כמו למשל SCAN או SEAS,
משיקולים שלה.
אבל יש זליגה של דרייברים, ובמקרה או שלא, המיד הצהוב ה-"FST" הגיע לידיו
של ג'ון קרוטקה שמבצע מדידות ומפרסם באתר שלו (ZAPH) כשרות לחובבי ה-DIY.
מחיר המחירון לפני המדידה - 130$
לאחר המדידה המחיר התחיל לנסוק, ותוך 3 חדשים הגיע ל-360$ ,
מיותר לציין שתוצאות המדידה היו פנטסטיות.
אילו היו שתי דקות על פרסומת גימיקים ולגאסי.
ושנה טובה לכל בית ישראל.
R
daz
חבר משקיען
- הודעות
- 931
- מעורבות
- 121
- נקודות
- 43
איזה יפים כמו רכב ספורט מוזיקלי
