איזה מכונית אפשר לקנות בישראל בהכי מעט כסף (עד 200 אלף ש"ח)...
- פותח הנושא tomertsin
- פורסם בתאריך
- הודעות
- 14,184
- מעורבות
- 1,629
- נקודות
- 113
טוב, אז אתר כלכלי רושם אותם בתחרות בגלל שיש להם תג מחיר דומה - עדיין אלו חיות שונות לגמרי כמו שמזדה 6 ומזדה CX5 שונות לגמרי ועולות מחיר דומה.
ואני עדיין לא מבין מה אתה מחפש, מכונית שמגיעה למהירות המרבית הגבוהה ביותר - למה באמת זה חושב?
ואני עדיין לא מבין מה אתה מחפש, מכונית שמגיעה למהירות המרבית הגבוהה ביותר - למה באמת זה חושב?
michael123
חבר משקיען
- הודעות
- 9,751
- מעורבות
- 1,439
- נקודות
- 113
) זה אולי כמה היא עושה מ-0 ל-60 קמ"ש
- הודעות
- 20,100
- מעורבות
- 4,266
- נקודות
- 113
סלחו לי. הדיון הזה היה מרשים אותי כשהייתי בן 15. היום, כשאני שומע שמישהו מבקש רכב שסוגר מעל 200 קמ״ש אני מבין שלא כולם עברו את הגיל הזה.
אבל כשעברתי את גיל 15 הבנתי שיש עוד כמה דברים בנהיגה מעבר לכמה הוא ״סוגר״ ובכמה מהר הוא מגיע מ-0 ל-100.
טוב נו. בגרות היא לא תמיד הגיל הכרונולוגי.
אבל כשעברתי את גיל 15 הבנתי שיש עוד כמה דברים בנהיגה מעבר לכמה הוא ״סוגר״ ובכמה מהר הוא מגיע מ-0 ל-100.
טוב נו. בגרות היא לא תמיד הגיל הכרונולוגי.
- הודעות
- 14,184
- מעורבות
- 1,629
- נקודות
- 113
סליחה, אבל אני לא מבין משהוא - למה זה חשובה המהירות הסופית של המכונית?
יש מכוניות שבעלת פתיחה מהירה (אני יכול להבין למה זה טוב),
יש מכוניות עם תאוצת בניים טובה (אני יכול להבין למה זה טוב),
יש מכוניות עם שיוט מהיר ונוח (אני יכול להבין למה זה טוב),
יש מכונית עם ניהוג ספוטיבי (אני יכול להבין למה זה טוב),
אני לא מבין למה מהירות סופית היא נקודה חשובה (אני לא יכול להבין למה זה טוב)
יש מכוניות שבעלת פתיחה מהירה (אני יכול להבין למה זה טוב),
יש מכוניות עם תאוצת בניים טובה (אני יכול להבין למה זה טוב),
יש מכוניות עם שיוט מהיר ונוח (אני יכול להבין למה זה טוב),
יש מכונית עם ניהוג ספוטיבי (אני יכול להבין למה זה טוב),
אני לא מבין למה מהירות סופית היא נקודה חשובה (אני לא יכול להבין למה זה טוב)
- הודעות
- 20,100
- מעורבות
- 4,266
- נקודות
- 113
אז מה הקשר למהירות סופית?
מזדה מיאטה מגיעה ביום טוב עם רוח גבית ל-180 קמ״ש והיא יותר ספורטיבית מרוב המכוניות שאתה מכיר.
- הודעות
- 4,118
- מעורבות
- 1,056
- נקודות
- 113
מדויק.
- הודעות
- 14,184
- מעורבות
- 1,629
- נקודות
- 113
סיאט לאון FR ממש לא מכונית עם ניהוג ספורטיבי, יש לה מנוע חזק ולקופרה אפילו חזק יותר - אבל אין להן ניהוג ספורטיבי אמיתי. אלו מכוניות שהצעירים אוהבים בגלל הרגשת התאוצה - שאת זה הן עושות נהדר.
ניהוג ספורטיבי לדוגמא יש למיני קופר ובטח לקופר S עם הגה נהדר וקישור הנהג לכביש בצורה טובה מאוד (אם כי מכונית קצת נוקשה לשימוש יום יומי) - מצד שני ל BMW, בגלל הנעה אחרוית ושלדה מאוד מאוזנת עם חלוקת משקל 50 50.
ניהוג ספורטיבי לדוגמא יש למיני קופר ובטח לקופר S עם הגה נהדר וקישור הנהג לכביש בצורה טובה מאוד (אם כי מכונית קצת נוקשה לשימוש יום יומי) - מצד שני ל BMW, בגלל הנעה אחרוית ושלדה מאוד מאוזנת עם חלוקת משקל 50 50.
arye.gur
חבר משקיען
- הודעות
- 2,592
- מעורבות
- 882
- נקודות
- 113
יותר כייף כשאתה נוהג במהירות 120 קמ"ש בכביש 6 לחשוב שזו חצי המהירות שהמכונית מסוגלת לפתח מאשר לחשוב שזו 70% מהמהירות שהמכונית מסוגלת לפתח (-:
אריה
- הודעות
- 20,100
- מעורבות
- 4,266
- נקודות
- 113
בוא נתחיל מהעניין הזה של להגיד בנשימה אחת ״כביש 6״, ״לנהוג״ ו״כייף״.
בכביש 6 לא נוהגים. בכביש 6 נוסעים ישר. בנס הרים נוהגים, בדימונה ערד נוהגים, בכבישי עוקף כינרת נוהגים.
- הודעות
- 14,184
- מעורבות
- 1,629
- נקודות
- 113
אני יכול להבין שלא יצא לך לנהוג באמת במכונית ספורטיבית אמיתית - בגלל זה אתה חושב כך.
מה שאתה אומר שזה כיף לשמוע מוזיקה עם מגבר שמרעיש את האוזניים ולחשוב שזה רק חצי הווליום שהמגבר מסוגל לספק.
לא דברנו על איכות השמע כלל, דיברנו על עוצמת השמע - כך זו מהירות סופית של מכונית, חסר משמעות לחלוטין לחווית הנהיגה
arye.gur
חבר משקיען
- הודעות
- 2,592
- מעורבות
- 882
- נקודות
- 113
arye.gur
חבר משקיען
- הודעות
- 2,592
- מעורבות
- 882
- נקודות
- 113
לא יצא לי לנהוג במכונית ספורטיבית ומכוניות ספורטיביות לא מושכות אותי.
אני מעדיף מכוניות גדולות וחזקות דוגמת AUDI A8 או BMW סידרה 7 אבל אין לי כסף לאחת כזאת אז אני חולם עליהן. אני רוצה מכונית שכאשר אני לוחץ על הדוושה, הגב ידבק לכיסא אבל בה בעת אני אשמע שקט. רעש של מנוע זה איכס... לנהוג במהירות של 150 קמ"ש בלי לשמוע מנוע או רעש כביש או רעש רוח - זו מכונית אמיתית !!! בזמנו בטופ גיר הם בדקו איזה דגם מפואר של בנטלי וספרו שרק במהירות של 170 קמ"ש מתחיל להישמע רעש רוח - זו מכונית אמיתית! חוץ מזה שאפשר לקנות בנטלי עם מערכת סאונד של ניים אודיו מה שמוכיח מעבר לכל צל של ספק שהמהנדסים בבנטלי יודעים מה זה רעש נכון וטוב.
אריה
- הודעות
- 4,118
- מעורבות
- 1,056
- נקודות
- 113
אריה, כל הכיף זה לשמוע את גרגור המנוע, ובהאצה להרגיש את המנוע לשמוע היטב את 8 הצילנדרים, או יותר . לא כמו במכוניות המבוססות על מנוע חשמלי.
סדרת הבראבוס של מרצדס, משודרגת יותר מסדרת ה AMG.
מדובר ברכבים עם מנועים סופר עצבנים, ההספקים נעים בין 650-900 כ"ס. כל היופי בסדרה לשמוע סאונד של מנוע עצבני.
תן בווליום...
נערך לאחרונה ב: