תוצאות החיפוש

בלי ציר זמן אין מוניטין. אתה פשוט לא מבין את המונח הזה מוניטין. אסטלון לא יצרו מוניטין מהיום הראשון. ושוב, ובפעם האחרונה. מוניטין (טוב או רע) הוא עניין נצבר.

ואתה צודק. יש פחות.

שמעתי שהיו כמה אנשים שעשו ניסוי דומה בגן ילדים. אף אחד לא עבר את הרבע שעה.

1- לשים את טסלה כמותג מול bmw כמותג זה על הגבול ההזוי. המניה של טסלה לא קשורה לאיכות המוצר. bmw מעולם לא טענו שהרכב שלהם הוא האמין ביותר. הוא לא. לפני שלושה שבועות קיבלתי את ה-bmw x5 החדשה שלי. 2022. בשביל הבדיקה קיבלתי נסיעת מבחן על טסלה מאוד נחשבת. היא די צעצוע לעומת ה-bmw. אז כן, המניות לא...

נכון. וזה בדיוק מה שאני אומר. רק מי שחשוף לתחום רואה את הדברים הללו. ברור. ואם לא היו משבחים המוצר היה נעלם. כי מה שחשוב הוא דעת הקהל. וזה, תתפלא, משפיע יותר מכל פרסום. אין לה מוניטין. מוניטין נוצר רק בציר זמן. ובציר הזמן הקצר שהיא פה, המוניטין של טסלה הוא שהיא מתפרקת והשירות שלהם לא מי יודע...

הרושם שלך שגוי. אבל זו לא הפעם הראשונה ובטח לא תהיה האחרונה. וסתם, בתור בעל אתר, שקצת מתעניין בתחום האודיו, אני דוגם את האתרים הללו מידי שבוע באופן מעמיק מאוד. ובתור אתר שיש בו גם פרסומות, אני תמיד בוחן מה עושים בעולם ביחס לכאן. אז כל מחמאה של כתבי האודיו לרמקול ולמגבר שרכשת לא באמת טובים...

תאמין לי שאני מבין בפרסום. גם מכיר את הפילוחים. אבל בשביל שבאמת יקנו, ידברו על המוצר, יביאו אותו לקדמת הבמה בקרב האודיופילים עצמם, הוא מוכרח להיות טוב. ואם הוא יקר באופן יוצא דופן, אודיופילים לא מתביישים להגיד שהוא לא שווה את מחירו. והאמת, אודיופילים גם נהניים למצוא מוצר יקר שלא שווה את מחירו...

איזה פרסומות? חוץ ממג׳יקו ויולסון שעושים פרסום מתי בפעם האחרונה מישהו ראה פרסומת על רמקול/מגבר? ואם פרסומת אז איזו פרסומת? באנר קטן באחד מאתרי האודיו? חשיפה באתרים זה מובילי דעת הקהל. אם ידברו עליו, הוא יצליח. לא ידברו ישאר עלום. ניקח חברה מעולה כמו אבלון. רמקולים מצוינים, מעולים, היי אנד...

לא חשוב מאיפה זה בא. אתן לך דוגמא. סקרתי בעבר רמקולים שעשו הכל בשביל להיות היי אנד. אפילו הזכירו את וילסון כחלק מהתחרות מבחינתם. חברה חדשה, עם תג מחיר משמעותי לשנים ההם. סקרתי, נשמע בינוני, אחרי שנים לא רבות נסגרה. אתה יודע כמה יצרנית לא הצליחו להתקבל למועדון ההיי אנד האודיופילי כי הם פשוט לא...

אנחנו התקן, לא ויקיפדיה.

כן. יוקרה, פרמיום. אז למה מרצדס היא פרמיום וקיה חדשה, עם מושבי עור חשמליים, מסאז׳ בכסא, מימדי ענק וכל התוספות האפשריות לא נחשבת לפרמיום? ומדוע רנו, טיוטא, הונדה ועוד כל מיני מותגים חדשים של חברות ״מכוניות לעם״ מנסות להיכנס לקטגוריית הפרמיום? ומהי מכונית מנהלים? מה מנהלתי בה? אם אתה רק לא...

קח למשל יחידות יקרות שחברות קצה משתמשות בהן. תיבות מיוחדות מחומרים מרוכבים, רכיבי קרוס יקרים ואיכות הרכבה גבוהה. כל אלה מן הסתם משפיעים מאוד על המחיר. נכון, ישנם רמקולים יקרים להחריד עם השקעה מביכה. ואגב, ישנם רמקולים אולטרה היי אנד שהם לא ממש יקרים. סקרתי אחד מהם. יש לו את כל המאפיינים מלבד מחיר.

כי ככה זה עובד. יש סטנדרטים. ומי שצריך לתת את הציונים הללו הם מובילי דעת הקהל. ישנן המון חברות שניסו להיכנס למשחק ונעלמו כלא היו. לעומת זאת החברות שהשתמשו ברכיבי קצה, שאיכות ההרכבה שלהם היתה ברמת קצה, והמחיר מן הסתם היה היסטרי, ניכנסו לקטגוריה הזו של אולטרה היי אנד. בואו נגיד שלפני 15 שנה, פוקל...

האמת היא שהמחיר הזה מפתה בטירוף!!!

תתחדש ותהנה. רמקול מצוין. ובכלל, לחלל שלך זה הרבה יותר נכון מאשר הוילסונים.

מהמם!!!

מציע לבדוק על הדרך גם את הימהה. על ההרמן קרדון הייתי מוותר. יצא לי לשמוע אותו אצל חבר, נשמע בינוני ביחס לימהה, אונקיו ומראנץ.

עם פטיפון אין את הדילמה הזו.

א׳ - יש לך, ואתה בהחלט מוכרח להתווכח. עובדה, אתה מכיר את הפורום, מכיר את הגישה ובכל זאת החלטת לכתוב את דעתך. ב׳ - יש זכות. אבל להבדיל מאתרים אחרים כאן אנחנו נתעקש לדעת מהיכן אתה מגיע, מה הנסיון שלך באודיו (לא במדידות) וממה מורכבת המעכת שלך. אם אתה חרד לפרטיותך, הפורום הזה לא עבורך. כולם כאן...

יפה איציק. זה רמקול אדיר עם יכולות מנומינליות. מה הביא אותך לשמוע אותם בבית ואיפה המקינטוש?